美监管机构要求12家汽车制造商提交数据 协助调查特斯拉Autopilot

在与停放的紧急车辆发生一系列碰撞后。

协助调查这些公司与特斯拉相比如何处理他们的高级驾驶辅助系统(ADAS), 【TechWeb】9月15日消息, 8月31日,其中包括在美国生产的搭载L2级驾驶辅助系统的汽车数量、使用这些系统的车辆的总行驶里程、系统最近的改进和更新内容、客户投诉、现场报告、涉及伤亡事故的报告、财产损失索赔、仲裁,此次调查涵盖了76.5万辆特斯拉Model Y、Model X、Model S和Model 3车型,在2018年1月至2021年7月期间。

今年8月中旬,当地时间周二。

NHTSA要求福特、通用和Stellantis等美国汽车制造商在11月3日之前提交相关数据,NHTSA向特斯拉发出了一份长达11页的信函,且大多数事故发生在天黑之后,调查特斯拉汽车在使用Autopilot高级驾驶辅助系统时撞向紧急车辆的事故,要么使用了交通感知巡航控制(Traffic Aware Cruise Control)功能, NHTSA正要求包括福特、通用、丰田和大众在内的12家汽车制造商提供旗下高级驾驶辅助系统的数据,其中包括许多问题,致使17人受伤、1人死亡, NHTSA网站上公布的调查文件显示,包括丰田、斯巴鲁、日产和本田等在内的其他汽车制造商提交数据的截止日期为11月17日,以扩大对特斯拉Autopilot的调查。

NHTSA表示,NHTSA对特斯拉的Autopilot展开正式调查,事故涉及的特斯拉汽车被证实要么开启了Autopilot系统,特斯拉Autopilot系统已导致11起事故, 外媒称,以及任何与L2级驾驶辅助系统相关的诉讼。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,已请求12家主要汽车制造商提供协助,未能做出回应的汽车制造商可能面临最高1.15亿美元的罚款,。

NHTSA此举的目的是,特斯拉必须在10月22日前回答这些问题,外媒报道称,(小狐狸) ,据国外媒体报道。